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Analyse der Reisegeschwindigkeiten von Verkehrssystemen im urbanen Raum

Märtens, Jasper und Viergutz, Kathrin Karola (2017) Analyse der Reisegeschwindigkeiten von Verkehrssystemen im urbanen Raum. Masterarbeit, Technische Universität Berlin.

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Kurzfassung

„Wie komme ich am schnellsten an mein Ziel?“ – diese Fragen stellen sich vermutlich viele Personen, wenn sie entscheiden, mit welchem Verkehrsmittel und entlang welcher Route sie sich fortbewegen werden. Tatsächlich ist der Zeitaufwand aus Nutzersicht das entscheidende Kriterium zur Bewertung der Angebotsqualität eines Verkehrssystems und wird auch bei der Planung von Verkehrsnetzen berücksichtigt [1, S. 19]. Dieses wichtige Kriterium wird in dieser Arbeit verwendet, um die Qualität von Verkehrssystemen in urbanen Räumen zu vergleichen und Zusammenhänge zwischen Stadtgröße und Zeitaufwand zu untersuchen. In der Analyse werden der motorisierte Individualverkehr (MIV), der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV), der Radverkehr und der Busverkehr als Teil des ÖPNV betrachtet. Der Schwerpunkt der Analyse liegt einerseits auf einem eventuellen Zusammenhang von Reisegeschwindigkeiten und Stadtgröße und andererseits auf dem Vergleich zwischen den Verkehrssystemen. Aus der Kombination dieser Schwerpunkte ergibt sich folgende Forschungsfrage, die am Ende der Untersuchung beantwortet werden soll: mit welchen Verkehrssystemen kann je nach Stadtgröße eine möglichst gut bewertete Reisezeit erzielt werden?

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/114455/
Dokumentart:Hochschulschrift (Masterarbeit)
Titel:Analyse der Reisegeschwindigkeiten von Verkehrssystemen im urbanen Raum
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Märtens, JasperTechnische Universität BerlinNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Viergutz, Kathrin KarolaKathrin.Viergutz (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-3797-9705NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:September 2017
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Ja
Seitenanzahl:104
Status:veröffentlicht
Stichwörter:ÖPNV, Reisegeschwindigkeit, Umwegfaktor, Reisezeit
Institution:Technische Universität Berlin
Abteilung:Fachgebiet für Verkehrssystemplanung und Verkehrstelematik
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Next Generation Railway Systems III (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Bewertung des Verkehrs
Hinterlegt von: Viergutz, Kathrin Karola
Hinterlegt am:23 Okt 2017 09:42
Letzte Änderung:31 Jul 2019 20:11

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