Nutzung von dynamischen paarweisen Separationen zur Reduzierung von Verzögerungen im Anflugbereich eines großen Verkehrsflughafens

Knabe, Franz (2017) Nutzung von dynamischen paarweisen Separationen zur Reduzierung von Verzögerungen im Anflugbereich eines großen Verkehrsflughafens. 66. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, 2017-09-05 - 2017-09-07, München, Deutschland.

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Nutzung von dynamischen paarweisen Separationen zur Reduzierung von Verzögerungen im Anflugbereich eines großen Verkehrsflughafens

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Knabe, Franz	Franz.Knabe (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-3097-0310	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

6 September 2017

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Airport Capacity, Wake Vortex

Veranstaltungstitel:

66. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress

Veranstaltungsort:

München, Deutschland

Veranstaltungsart:

nationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

5 September 2017

Veranstaltungsende:

7 September 2017

Veranstalter :

Deutsche gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e. V.

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AO - Air Traffic Management and Operation

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Luftverkehrskonzepte und Betrieb (alt)

Standort:

Braunschweig

Institute & Einrichtungen:

Institut für Flugführung > Luftverkehrssysteme

Hinterlegt von:

Knabe, Franz

Hinterlegt am:

01 Nov 2017 18:07

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 20:18

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