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Intermodality – key to a more efficient urban transport system?

Gebhardt, Laura und Krajzewicz, Daniel und Oostendorp, Rebekka (2017) Intermodality – key to a more efficient urban transport system? In: Proceedings of the 2017 eceee summer study, Seiten 759-769. ECEEE SUMMER STUDY, 2017-05-29 - 2017-06-03, Hyères, Frankreich. ISBN 978-91-983878-1-0 (online)/978-91-983878-0-3 (print). ISSN 2001-7960 (online)/1653-7025 (print).

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Offizielle URL: http://proceedings.eceee.org/visabstrakt.php?event=7&doc=4-071-17

Kurzfassung

Cities are growing, ways of life and work are changing, people are increasingly mobile and interconnected – the urban population is constantly moving. Traffic congestion, emissions and increasing demand for parking space are among the consequences of these developments and confront society with new challenges. Especially in larger cities, flexible usage and combination of different transport modes – known as intermodality – plays an increasing role and is being discussed as a key to a more efficient urban transport system. Mainly in city centres, distances are short enough to be covered by foot or by bike and the close-meshed public transport network allows users to combine the variety of mobility options in an individual and situational way. A resulting declining use of private cars could reduce traffic congestion and emissions and challenge the lack of parking space in cities. Thereby, intermodality offers a possibility to optimize mobility and to contribute to healthier and more sustainable living in cities. This paper presents mono- and intermodal travel modes’ performance by means of accessible locations and sets them against the results of a survey on intermodality regarding the frequency of using various mono and intermodal travel modes. In addition, other performance indicators for the different modes are given, including the emitted amount of CO2, personal energy consumption, and price.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/112895/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Intermodality – key to a more efficient urban transport system?
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Gebhardt, LauraLaura.Gebhardt (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-0167-8481NICHT SPEZIFIZIERT
Krajzewicz, DanielDaniel.Krajzewicz (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-1045-8800NICHT SPEZIFIZIERT
Oostendorp, Rebekkarebekka.oostendorp (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-3675-3931NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2017
Erschienen in:Proceedings of the 2017 eceee summer study
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 759-769
ISSN:2001-7960 (online)/1653-7025 (print)
ISBN:978-91-983878-1-0 (online)/978-91-983878-0-3 (print)
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Intermodalität Empirische Ergebnisse
Veranstaltungstitel:ECEEE SUMMER STUDY
Veranstaltungsort:Hyères, Frankreich
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:29 Mai 2017
Veranstaltungsende:3 Juni 2017
Veranstalter :eceee
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Urbane Mobilität (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrsforschung > Mobilität und urbane Entwicklung
Hinterlegt von: Huber, Linda
Hinterlegt am:10 Jul 2017 10:17
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:17

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