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Optimierungspotenzial des A320 Turnarounds

Schrader, Markus (2017) Optimierungspotenzial des A320 Turnarounds. Masterarbeit, Fachhochschule Aachen.

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7MB

Kurzfassung

Diese Masterarbeit analysiert die Zusammenhänge des Turnarounds beim Flugzeugmuster Airbus A320. Die nötigen Prozesse, um ein Flugzeug nach der Landung für den nächsten Flug vorzubereiten, werden als Turnaround bezeichnet. Durch das Aufführen und Analysieren aller Einzelprozesse werden Engpässe herausgearbeitet. Bestehende Optimierungsansätze wurden recherchiert und dokumentiert, sowie deren Umsetzbarkeit in einem Kurzstreckenflugzeug untersucht und bewertet. Skizzen und Abbildungen dienen dazu eigene Ideen für die Optimierung des Boardings und des Beladens mit Gepäck vorzustellen und zu präzisieren. Abschließend wird ein Ausblick auf mögliche zukünftige Entwicklungen und die immer stärkere Vernetzung von allen Beteiligten für den immer schnelleren Informationsaustausch gegeben.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/111439/
Dokumentart:Hochschulschrift (Masterarbeit)
Titel:Optimierungspotenzial des A320 Turnarounds
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Schrader, MarkusMarkus.Schrader (at) alumni.fh-aachen.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:23 Januar 2017
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Ja
Status:veröffentlicht
Stichwörter:A320, Turnaround, Optimierung
Institution:Fachhochschule Aachen
Abteilung:Fachbereich Luft- und Raumfahrttechnik
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Luftverkehrskonzepte und Betrieb (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Luftverkehrssysteme
Hinterlegt von: Günther, Yves
Hinterlegt am:22 Mär 2017 15:59
Letzte Änderung:31 Jul 2019 20:08

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