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Flaig, Karin (2016) Analyse von Realisierbarkeiten sowie der benötigten Datenkapazität eines GBAS-basierten Datenlinks zur Rollwegeübertragung auf Flughäfen. andere, TU Braunschweig.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/109008/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Hochschulschrift (andere) | ||||||||
| Titel: | Analyse von Realisierbarkeiten sowie der benötigten Datenkapazität eines GBAS-basierten Datenlinks zur Rollwegeübertragung auf Flughäfen | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Oktober 2016 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | GBAS, Taxiing, Rollverkehr, Datenlink, Kapazität, Rollwegeübertragung | ||||||||
| Institution: | TU Braunschweig | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Air Traffic Management and Operation | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Effiziente Flugführung (alt) | ||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugführung > Pilotenassistenz | ||||||||
| Hinterlegt von: | Flaig, Karin | ||||||||
| Hinterlegt am: | 08 Dez 2016 13:16 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 08 Dez 2016 13:16 |
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