Einfluss elastischer Wagenkastenstrukturen auf Komfortverhalten und Fahrdynamik neuartiger Schienenfahrzeugkonzepte

Budniok, Marwin (2016) Einfluss elastischer Wagenkastenstrukturen auf Komfortverhalten und Fahrdynamik neuartiger Schienenfahrzeugkonzepte. Masterarbeit, Fachhochschule Aachen.

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elib-URL des Eintrags:

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Dokumentart:

Hochschulschrift (Masterarbeit)

Titel:

Einfluss elastischer Wagenkastenstrukturen auf Komfortverhalten und Fahrdynamik neuartiger Schienenfahrzeugkonzepte

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Budniok, Marwin	FH Aachen	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2016

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Nein

Status:

nicht veröffentlicht

Stichwörter:

Fahrzeugdynamik, Komfort, Elastische Mehrkörpersysteme

Institution:

Fachhochschule Aachen

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Bodengebundener Verkehr (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V BF - Bodengebundene Fahrzeuge

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - Next Generation Train III (alt)

Standort:

Oberpfaffenhofen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik > Fahrzeug-Systemdynamik

Hinterlegt von:

Wesseler, Christoph

Hinterlegt am:

09 Aug 2016 13:23

Letzte Änderung:

12 Jul 2019 13:46

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