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Brodbeck, Marcel and Sikora, Sebastian P. (2016) Übertragbarkeit der Kohäsivzonenmodellierung von Epoxidharz- auf Polyurethan-Klebverbindungen. NAFEMS DACH Konferenz 2016, 2016-04-25 - 2016-04-27, Bamberg, Deutschland.
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Abstract
Im Rahmen des DLR-Projektes "Next Generation Car" wurde untersucht, inwieweit die Methoden zur Kennwertermittlung und die Simulationsmethodik der Kohäsivzonenmodellierung von Epoxidharz-basierten (EP) Klebstoffen auf Polyurethan-basierte (PU) Klebstoffe übertragen werden können. Hierfür wurde ein charakteristischer Vertreter für PU-Klebstoffe ausgewählt. Anhand dieses Beispiels wurden die für EP-Klebstoffe entwickelten Versuche zur Kennwertermittlung verwendet und angepasst. Diese Versuche wurden bei verschiedenen Belastungsgeschwindigkeiten durchgeführt, wodurch ein dehnratenabhängiges Materialverhalten des PU-Klebstoffs identifiziert werden konnte. Für die Simulation der Klebungen wurden Kohäsivzonenmodelle verwendet, die im expliziten FE-Code LS-DYNA verfügbar sind. Es konnte ein Parametersatz für ein dehnratenabhängiges Kohäsivzonenmodell erzeugt werden, womit das Materialverhalten des PU-Klebstoffs für alle getesteten Belastungsgeschwindigkeiten abgebildet werden kann.
Die Untersuchungen zeigen, dass die Simulationsmethodik der Kohäsivzonenmodellierung für den gewählten Dehnratenbereich und diskrete Lastfälle auch für polyurethanbasierte Automobil-Klebstoffe eingesetzt werden kann. Dies bestätigt, dass Klebstoffe über eine große Bandbreite mechanischer Eigenschaften mit Kohäsivzonenelementen abgebildet werden können.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/104199/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Conference or Workshop Item (Speech) | ||||||||||||
| Title: | Übertragbarkeit der Kohäsivzonenmodellierung von Epoxidharz- auf Polyurethan-Klebverbindungen | ||||||||||||
| Authors: |
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| Date: | April 2016 | ||||||||||||
| Refereed publication: | Yes | ||||||||||||
| Open Access: | No | ||||||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||||||
| In SCOPUS: | No | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||||||||
| Status: | Published | ||||||||||||
| Keywords: | Kohäsivzonenmodell, Materialcharakterisierung, Klebungen, Epoxidharz, Polyurethan, LS-DYNA, Dehnrate, Crash | ||||||||||||
| Event Title: | NAFEMS DACH Konferenz 2016 | ||||||||||||
| Event Location: | Bamberg, Deutschland | ||||||||||||
| Event Type: | national Conference | ||||||||||||
| Event Start Date: | 25 April 2016 | ||||||||||||
| Event End Date: | 27 April 2016 | ||||||||||||
| Organizer: | NAFEMS www.nafems.org | ||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||||||
| HGF - Program: | Transport | ||||||||||||
| HGF - Program Themes: | Terrestrial Vehicles (old) | ||||||||||||
| DLR - Research area: | Transport | ||||||||||||
| DLR - Program: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | V - NGC Fahrzeugstruktur (old) | ||||||||||||
| Location: | Stuttgart | ||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Structures and Design > Structural Integrity Institute of Vehicle Concepts > Lightweight and Hybrid Design Methods | ||||||||||||
| Deposited By: | Brodbeck, Marcel | ||||||||||||
| Deposited On: | 10 Oct 2016 15:30 | ||||||||||||
| Last Modified: | 24 Apr 2024 20:09 |
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