Brestrich, Julian und Larsen, Lars (2015) Kollisionsberechnung auf der GPU für textile CFK-Werkstoffe. Masterarbeit, Universität Augsburg.
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Kurzfassung
In dieser Arbeit wurde die Verlet Integration zur Simulation von Textilien näher beleuchtet. Am DLR werden Werkstücke aus CFK erforscht und verwendet, welche sich wie Textilien verhalten. Für die automatische Verarbeitung werden zwei kooperierende Roboter eingesetzt. Um deren Bahn bereits im Voraus zu berechnen, wird ein Robotersimulator verwendet. Für diesen Simulator wurde nun die Visualisierung der textilen Werkstücke erarbeitet. Zusätzlich wurde die zur Berechnung verwendete Verlet Integration auf der Grafikkarte parallelisiert, sowie deren Leistungsfähigkeit genauer untersucht. Hierbei hat sich ergeben, dass die Verlet Integration prinzipiell parallelisierbar ist, und hieraus auch ein Geschwindigkeitsvorteil entsteht.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/100328/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Masterarbeit) | ||||||||||||
Titel: | Kollisionsberechnung auf der GPU für textile CFK-Werkstoffe | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 20 August 2015 | ||||||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||
Seitenanzahl: | 77 | ||||||||||||
Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||||||
Stichwörter: | Verlet Integration, GPU, CFK-Werkstoffe | ||||||||||||
Institution: | Universität Augsburg | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Strukturen und Werkstoffe (alt) | ||||||||||||
Standort: | Augsburg | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Automation und Produktionstechnologie | ||||||||||||
Hinterlegt von: | Larsen, Lars-Christian | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 13 Jan 2016 15:19 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 10 Mai 2016 23:37 |
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