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Plohr, Martin (2014) Potential von zukünftigen Technologien zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Projektbericht. DLR Insitut für Antriebstechnik. 39 S. (nicht veröffentlicht)
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/94543/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (Projektbericht) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | Forschungsvorhaben 50.0353/2012 des BMVI | ||||||||
| Titel: | Potential von zukünftigen Technologien zur Reduzierung der CO2-Emissionen | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 12 Dezember 2014 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 39 | ||||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | ICAO, CAEP, CO2-Standard, Technologiepotential, Flugzeug, Triebwerk, Luftverkehr, | ||||||||
| Institution: | DLR Insitut für Antriebstechnik | ||||||||
| Abteilung: | Triebwerk | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Konzepte und Integration (alt), L - Virtuelles Triebwerk und Validierungsmethoden (alt) | ||||||||
| Standort: | Köln-Porz | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerk | ||||||||
| Hinterlegt von: | Plohr, Martin | ||||||||
| Hinterlegt am: | 15 Jan 2015 15:43 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 15 Jan 2015 15:43 |
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