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Analyzing airlines potential cost savings when reducing delays in international air traffic

Kreuz, Michael (2010) Analyzing airlines potential cost savings when reducing delays in international air traffic. The Second ENRI International Workshop on ATM/CNS, 10.-12. November 2010, Tokio, Japan.

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Kurzfassung

This paper focuses on airlines most important cost drivers being influenced by changes in delay. It does not deal with any passenger or national economy related costs arising if flight operations are delayed. Actual delay statistics of Europe’s lead-ing hub airports offer the basis for the calculation of the potential benefit that may arise if delays could be reduced marginally. Depending on the airport and accordingly its aircraft mix, movements per year and further characteristics, intervals of potential savings can be assessed respectively.

Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Zusätzliche Informationen:"referiertes Abstract"
Titel:Analyzing airlines potential cost savings when reducing delays in international air traffic
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Kreuz, Michaelmichael.kreuz@dlr.de
Datum:2010
Referierte Publikation:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:benefit, marginal delay costs, ground / airborne delay
Veranstaltungstitel:The Second ENRI International Workshop on ATM/CNS
Veranstaltungsort:Tokio, Japan
Veranstaltungsart:Konferenz
Veranstaltungsdatum:10.-12. November 2010
Veranstalter :Electronic Navigation Research Institute, Japan
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:ATM und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Effiziente Flugführung und Flugbetrieb (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Luftverkehrssysteme
Hinterlegt von: Michael Kreuz
Hinterlegt am:07 Dez 2010 12:24
Letzte Änderung:19 Jul 2012 16:25

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