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Dokumentation des Softwaretools MAPET 2 zur modellbasierten Bestimmung von Start- und Landeflugleistungen

Ohme, Per (2009) Dokumentation des Softwaretools MAPET 2 zur modellbasierten Bestimmung von Start- und Landeflugleistungen. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 111-2009/02, 51 S.

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Abstract

Im Rahmen des DLR internen Forschungsprojektes MiTraPor (Military Transport Aircraft) wurde vom Institut für Flugsystemtechnik ein detailliertes flugmechanisches Simulationsmodell für ein modernes militärisches Transportflugzeug (FMTA) entwickelt. Unter anderem war es eine Projektanforderung, dieses Flugzeugmodell hinsichtlich der Flugleistungen zu bewerten. Dazu wurde zunächst MAPET 1 als flexibles Softwaretoool zur modellbasierten Bestimmung von Flugleistungen im Steig-, Sink-, Kurven- und Reiseflug auf MATLAB / Simulink-Basis entwickelt. Dieser Bericht dokumentiert die weiterführende Arbeit der Enwicklung des Softwaretools MAPET 2 zur modellbasierten Bestimmung von Start- und Landeflugleistungen. Für beide Tools konnte durch einen modularen Aufbau gewährleistet werden, dass auch andere Flugzeugmodelle ähnlicher Modellstruktur mit relativ geringem Aufwand eingebunden werden können.

Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht)
Title:Dokumentation des Softwaretools MAPET 2 zur modellbasierten Bestimmung von Start- und Landeflugleistungen
Authors:
AuthorsInstitution or Email of Authors
Ohme, PerUNSPECIFIED
Date:14 January 2009
Number of Pages:51
Status:Published
Keywords:Softwaretool MAPET 2, Startflugleistungen, Landeflugleistungen
HGF - Research field:other
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:Aircraft Research
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AR - Aircraft Research
DLR - Research theme (Project):L - Systems & Cabin
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Flight Systems > Aircraft
Deposited By: Tanja Bracke
Deposited On:04 Mar 2009
Last Modified:15 Jan 2010 01:01

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