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Massnahmen gegen das aeroelastische Flattern von Segelflugzeugen und kleinen Motorflugzeugen.

Stender, W. and Kießling, F. (1990) Massnahmen gegen das aeroelastische Flattern von Segelflugzeugen und kleinen Motorflugzeugen. DLR-Interner Bericht. 232-89 J 07, 61 S.

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Abstract

Es wird ein empirisches Verfahren angegeben, das es den Herstellern von Segelflugzeugen und kleinen Motorflugzeugen ermoeglicht, ohne aufwendige rechnerische Analysen die Flattergefaehrdung abzuschaetzen und Gegenmassnahmen zu ergreifen. Es enthaelt Hinweise fuer Konstrukteure, bereits im Entwurf Flattern vorzubeugen.Das Verfahren ist vom Verfasser vielfach angewandt worden und gilt fuer konventionelle Bauformen als erprobt. Es beruht auf den Ergebnissen eines einfachen Schwingversuchs sowie Steifigkeits- und Reibungsmessungen der Ruder. Es werden statistisch ermittelte Bemessungsfrequenzen angegeben, die die Zahl der zu betrachtenden Schwingungsformen einschraenken. In dem Verfahren wird der notwendige Massenausgleich der Ruder ermittelt. Es werden einfache Berechnungsformeln fuer die Torsionsfrequenz und die kritische Geschwindigkeit des Torsionsflatterns mitgeteilt.

Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht)
Additional Information: LIDO-Berichtsjahr=1990,
Title:Massnahmen gegen das aeroelastische Flattern von Segelflugzeugen und kleinen Motorflugzeugen.
Authors:
AuthorsInstitution or Email of Authors
Stender, W.UNSPECIFIED
Kießling, F.UNSPECIFIED
Date:1990
Number of Pages:61
Status:Published
Keywords:Schwingungen, Flattern, Segelflugzeuge, Kleinflugzeuge, Massenausglei ch
HGF - Research field:UNSPECIFIED
HGF - Program:other
HGF - Program Themes:other
DLR - Research area:UNSPECIFIED
DLR - Program:no assignment
DLR - Research theme (Project):UNSPECIFIED
Location: Göttingen
Institutes and Institutions:Institute of Aeroelasticity
Deposited By: elib DLR-Beauftragter
Deposited On:02 Apr 2006
Last Modified:27 Apr 2009 10:42

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