Crash Concept for Composite Transport Aircraft Using Mainly Tensile and Compressive Absorption Mechanisms

Schatrow, Paul und Waimer, Matthias (2015) Crash Concept for Composite Transport Aircraft Using Mainly Tensile and Compressive Absorption Mechanisms. 5th CEAS Air & Space Conference, 2015-09-07 - 2015-09-11, Delft, Niederlande.

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Crash Concept for Composite Transport Aircraft Using Mainly Tensile and Compressive Absorption Mechanisms

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Schatrow, Paul	BT-SIN	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Waimer, Matthias	BT-SIN	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2015

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

akzeptierter Beitrag

Stichwörter:

CFRP, Transport aircraft, Crashworthiness, Numerical simulation, Tension absorption, Crushing absorption

Veranstaltungstitel:

5th CEAS Air & Space Conference

Veranstaltungsort:

Delft, Niederlande

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

7 September 2015

Veranstaltungsende:

11 September 2015

Veranstalter :

Netherlands Association of Aeronautical Engineers

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Flugzeuge

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AR - Aircraft Research

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Strukturen und Werkstoffe (alt)

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Strukturelle Integrität

Hinterlegt von:

Schatrow, Paul

Hinterlegt am:

14 Jan 2016 09:23

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 20:05

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