Thiele, Bernhard (2015) Framework for Modelica Based Function Development. Dissertation, Technische Universität München.
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Kurzfassung
The thesis proposes a development methodology that supports an improved integration of two worlds: modeling of multi-domain physical systems and modeling of (safety-related) digital control functions. It is based on the physical modeling language Modelica for which it proposes language extensions and restrictions for controller modeling and presents a formal translation to a synchronous data-flow kernel language in order to leverage established production quality code-generation techniques.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/99791/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Dissertation) | ||||||||
Titel: | Framework for Modelica Based Function Development | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 3 November 2015 | ||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Seitenanzahl: | 167 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | multi-domain physical systems, safety-related digital control functions, Modelica | ||||||||
Institution: | Technische Universität München | ||||||||
Abteilung: | Fakultät für Informatik | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Fahrzeugintelligenz (alt) | ||||||||
Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik > Fahrzeug-Systemdynamik | ||||||||
Hinterlegt von: | Heckmann, Dr.-Ing. Andreas | ||||||||
Hinterlegt am: | 25 Nov 2015 17:46 | ||||||||
Letzte Änderung: | 10 Mai 2016 23:35 |
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