Entwicklung eines Sinkratenmodells für die ATM-Echtzeitsimulation ATMOS auf Basis von Radardatenanalysen des Flughafen Düsseldorf

Abstract

Diese Arbeit zielt darauf ab, ein Modell zur Wiedergabe von realen Skinkraten am Flugahfen Düsseldorf in der am DLR-Institut für Flugführung verwendenten Simulationssoftware Narsim zu enwickeln. Hierfür werden reale Radaraufzeichnungen ausgewertet und die Ergebnisse entsprechend in ein Modell übersetzt. Zusätzlich werden Aussagen und Meinungen von realen Luftfahrzeugführern und Fluglotsen eingeholt. Die Validierung des Modells erfolgt sowohl objektiv über eine Abgleich der Sinkratenwerte als auch subjektiv bezogen auf die beteiligten Versuchslotsen