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Entwicklung eines Sinkratenmodells für die ATM-Echtzeitsimulation ATMOS auf Basis von Radardatenanalysen des Flughafen Düsseldorf

Brodersen, Yannic (2015) Entwicklung eines Sinkratenmodells für die ATM-Echtzeitsimulation ATMOS auf Basis von Radardatenanalysen des Flughafen Düsseldorf. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 112-2015/32, 74 S.

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Abstract

Diese Arbeit zielt darauf ab, ein Modell zur Wiedergabe von realen Skinkraten am Flugahfen Düsseldorf in der am DLR-Institut für Flugführung verwendenten Simulationssoftware Narsim zu enwickeln. Hierfür werden reale Radaraufzeichnungen ausgewertet und die Ergebnisse entsprechend in ein Modell übersetzt. Zusätzlich werden Aussagen und Meinungen von realen Luftfahrzeugführern und Fluglotsen eingeholt. Die Validierung des Modells erfolgt sowohl objektiv über eine Abgleich der Sinkratenwerte als auch subjektiv bezogen auf die beteiligten Versuchslotsen

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/99436/
Document Type:Monograph (DLR-Interner Bericht)
Title:Entwicklung eines Sinkratenmodells für die ATM-Echtzeitsimulation ATMOS auf Basis von Radardatenanalysen des Flughafen Düsseldorf
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthors ORCID iD
Brodersen, YannicUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Date:September 2015
Refereed publication:No
Open Access:No
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:74
Status:Published
Keywords:Sinkrate, Narsim, Flughafen Düsseldorf
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Aeronautics
HGF - Program Themes:air traffic management and operations
DLR - Research area:Aeronautics
DLR - Program:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Research theme (Project):L - Efficient Flight Guidance
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Flight Control > ATM-Simulation
Deposited By: Mühlhausen, Dr.-Ing. Thorsten
Deposited On:25 Nov 2015 14:14
Last Modified:10 May 2016 23:34

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