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van der Linden, Franciscus L. J. und Tobolar, Jakub (2015) Modelling of Torque-Vectoring Drives for Electric Vehicles: a Case Study. In: Proceedings of the 11th International Modelica Conference, Versailles, France, September 21-23, 2015 (16), Seiten 151-158. Linköping University Electronic Press, Linköpings universitet. 11th International Modelica Conference, 2015-09-21 - 2015-09-23, Versailles, France. doi: 10.3384/ecp15118151. ISBN 978-91-7685-955-1. ISSN 1650-3740.
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Offizielle URL: http://dx.doi.org/10.3384/ecp15118151
Kurzfassung
This paper shows the implementation of a gear model with losses, nonlinear elasticity and forcing errors in the Modelica language utilizing concept of replaceable functions. A case study about a torque-vectoring drive in a simplified vehicle model is carried out. Using the proposed gear model, the total vehicle model is analyzed in several detail stages reaching from rigid-perfect to a model using a nonlinear loss and nonlinear tooth stiffness.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/99374/ | ||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||
| Titel: | Modelling of Torque-Vectoring Drives for Electric Vehicles: a Case Study | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | September 2015 | ||||||||||||
| Erschienen in: | Proceedings of the 11th International Modelica Conference, Versailles, France, September 21-23, 2015 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
| DOI: | 10.3384/ecp15118151 | ||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 151-158 | ||||||||||||
| Verlag: | Linköping University Electronic Press, Linköpings universitet | ||||||||||||
| ISSN: | 1650-3740 | ||||||||||||
| ISBN: | 978-91-7685-955-1 | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Torque-Vectoring Drive Gearing Vehicle Dynamics | ||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 11th International Modelica Conference | ||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Versailles, France | ||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 21 September 2015 | ||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 23 September 2015 | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Systeme und Kabine (alt), V - Fahrzeugintelligenz (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik > Flugzeug-Systemdynamik Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik > Fahrzeug-Systemdynamik | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | van der Linden, Franciscus | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 23 Nov 2015 16:19 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:04 |
Verfügbare Versionen dieses Eintrags
- Modelling of Torque-Vectoring Drives for Electric Vehicles: a Case Study. (deposited 23 Nov 2015 16:19) [Gegenwärtig angezeigt]
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