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Meier, Pascal und Kaden, Markus (2015) Untersuchung der Restragfähigkeit von CK Platten be CAI und compression after scratches, sowie Schadenserkennung und Bewertung mittels Lockin Thermographie. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 435-2015/65. Bachelorarbeit. Universität Stuttgart. 171 S. (nicht veröffentlicht)
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/99099/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Bachelorarbeit) | ||||||||||||
| Titel: | Untersuchung der Restragfähigkeit von CK Platten be CAI und compression after scratches, sowie Schadenserkennung und Bewertung mittels Lockin Thermographie | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 6 August 2015 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Seitenanzahl: | 171 | ||||||||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Reparatur, Faserverstärkte Kunststoffe, CF-Thermoplaste, CD-Epoxy, Kockin Thermographie | ||||||||||||
| Institution: | Universität Stuttgart | ||||||||||||
| Abteilung: | Institut für Flugzeugbau | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Strukturen und Werkstoffe (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Bauteilgestaltung und Fertigungstechnologien | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Dudenhausen, Dr.-Ing. Wolfgang | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 18 Nov 2015 14:26 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 10 Mai 2016 23:33 |
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