Experimentelle Untersuchungen zur Regulierung des Thermalhaushaltes von Flugkörperkomponenten

Abstract

Die Anforderungen an moderne Konzepte der Lenkflugkörper sind durch steigende flugtechnische Leistungen gekennzeichnet, zu denen höhere Geschwindigkeiten, größere Einsatzhöhen und verbesserte Agilität gehören. Lenkflugkörper dienen im Allgemeinen dem Schutz gegen feindliche Bedrohungen bei militärischen Auseinandersetzungen. Die situationsgerechte Anwendbarkeit von Flugkörpern orientiert sich an deren Fähigkeiten in Bezug auf Reichweite, Treffgenauigkeit, Wirkung im Ziel und auch der Fluggeschwindigkeit. Der Einsatz von Flugkörpern ist technologisch höchst anspruchsvoll. In verschiedenen wissenschaftlichen Einrichtungen werden an Konzepten gearbeitet, die zur Verbesserung des gesamten Systems „Flugkörper“ dienen. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) forscht im Rahmen des Projektes „Fortschrittliche Flugkörpertechnologien 2“ (FFT 2) an technologischen Konzepten. Eine besondere Rolle spielt dabei die Abteilung „Über- und Hyperschalltechnologien“ mit ihren Anlagen, die diese hohen Fluggeschwindigkeiten in verschiedenen Flughöhen simulieren können.