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Stelkens-Kobsch, Tim H. und Giese, Kai (2013) HETEREX: Abschlussbericht Echtzeitsimulation Nürnberg. Projektbericht.
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Kurzfassung
Abschlussbericht der Untersuchung des Anwendungsfalls Nürnberg (1-Bahnsystem) mit Hilfe einer Echtzeitsimulation. Die Bearbeitung erfolgte im Arbeitspaket 4.3.1 „Validierung Verfahren Lotsenseitig - Echtzeitsimulation“ des HETEREX Projektes.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/98628/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (Projektbericht) | ||||||||||||
| Titel: | HETEREX: Abschlussbericht Echtzeitsimulation Nürnberg | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 23 März 2013 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | HETEREX, Heterogener Luftverkehr | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Air Traffic Management and Operation | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Lufttransportkonzepte und Betrieb (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugführung > ATM-Simulation | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Stelkens-Kobsch, Tim H. | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 25 Nov 2015 13:35 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 10 Mai 2016 23:32 |
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