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Segmentwise Measurement of Helicopter Approach Noise with a Reduced Microphone Setup

Olsman, W.F.J. und Schuchardt, Bianca I. (2015) Segmentwise Measurement of Helicopter Approach Noise with a Reduced Microphone Setup. Journal of the American Helicopter Society, 60 (4), Seiten 1-18. American Helicopter Society. doi: 10.4050/JAHS.60.042005. ISSN 0002-8711.

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Offizielle URL: http://www.ingentaconnect.com/content/ahs/jahs/2015/00000060/00000004;jsessionid=1viyc73qcjned.alice

Kurzfassung

To measure the noise footprint of a helicopter approach procedure, microphones are usually distributed over a large area. In this paper, however, a method is utilized where the measurement of the noise footprint is conducted in parts by distributing the microphones over a limited area and executing the same approach procedure, while the position of the landing point is shifted. The flight tests are conducted with the EC135-ACT/FHS helicopter. Guidance to the pilots is provided by use of a “tunnel-in-the-sky” head down pilot display. Since the same flight procedure is executed multiple times, it is possible to conduct a statistical analysis on the accuracy and reproducibility of the approach procedure in terms of position, velocity, and generated noise. This statistical analysis shows that the geometric accuracy is on the order of 6 m in the horizontal plane and 12 m in the vertical plane. The variations in the measured sound exposure level from one approach to another are on the order of 3–7.5 dB(A). The approach procedure is also executed with excessive cyclic pilot control inputs to identify an upper limit of the extra noise generated by unsteady flight. However, these approaches are indistinguishable, in terms of the sound exposure level or sound pressure level, from the approaches with normal pilot control inputs.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/98261/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Segmentwise Measurement of Helicopter Approach Noise with a Reduced Microphone Setup
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Olsman, W.F.J.jurrien.olsman (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schuchardt, Bianca I.bianca.schuchardt (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-1251-3594NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:27 August 2015
Erschienen in:Journal of the American Helicopter Society
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Band:60
DOI:10.4050/JAHS.60.042005
Seitenbereich:Seiten 1-18
Verlag:American Helicopter Society
ISSN:0002-8711
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Helicpter approach, noise footprint measurement
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HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Hubschrauber
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L RR - Rotorcraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Der leise und komfortable Drehflügler (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber
Institut für Flugsystemtechnik > Hubschrauber
Hinterlegt von: Olsman, WFJ
Hinterlegt am:24 Sep 2015 08:46
Letzte Änderung:06 Nov 2023 09:12

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