Kober, Martin und Heber, Lars und Heuer, Jana und Rinderknecht, Frank und König, Jan und Friedrich, Horst E. (2015) RExTEG Neuartiger Thermoelektrischer Generator zur Steigerung der Effizienz von Hybrid- und Range Extender Fahrzeugen. Projektbericht. DLR Institut für Fahrzeugkonzepte und Fraunhofer Institut für Physikalische Messtechnik. 60 S.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/98080/ | ||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Berichtsreihe (Projektbericht) | ||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | RExTEG Neuartiger Thermoelektrischer Generator zur Steigerung der Effizienz von Hybrid- und Range Extender Fahrzeugen | ||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 31 Mai 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||
Seitenanzahl: | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Thermoelektrik, Thermoelektrisches Modul (TEM), Thermeoelektrischer Generator (TEG), Hybridfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||||||
Institution: | DLR Institut für Fahrzeugkonzepte und Fraunhofer Institut für Physikalische Messtechnik | ||||||||||||||||||||||||||||
Abteilung: | Alternative Energiewandler | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - NGC-Antriebsstrang (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte | ||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Schuster, Kristiane Maria | ||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 03 Sep 2015 14:55 | ||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 31 Jul 2019 19:54 |
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