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Assessment of efficiency-improving technologies for passenger vehicles in the international context

Brokate, Jens und Kofler, Michael und Friedrich, Horst E. (2015) Assessment of efficiency-improving technologies for passenger vehicles in the international context. Young Researchers Seminar, 17.-19. Jun. 2015, Rom, Italien.

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Kurzfassung

Worldwide CO2 emission regulations impose a pressure to develop innovative fuel efficient powertrains for passenger cars. The production of passenger cars is expected to grow, whereas growth prospects for electrified powertrains remain uncertain. Meanwhile manufacturers seek to maximize the utilization of their production capacities for electric and conventional efficiency-improving technologies. Thus, a competition for production capacities between fuel-saving technologies arises. Technology assessment has a major influence on the stakeholders´ decision making process on which technology to produce and where to deploy it. The commonly used greenhouse gas abatement cost curve (ACC) provides a methodology to evaluate the cost-benefit potential of new technologies. It allows a ranking of all efficiency-improving technologies according to their cost abatement ratio. However, this approach neglects various other requirements in the decision making. These requirements can be numerous and vary across markets. This article aims at improving the ACC methodology in the context of the deployment of fuel-saving technologies on international markets. A multi-attribute decision-making (MADM) model is constructed that combines the abatement cost potential with the consideration of market-specific criteria. As a preceding result, fuel-saving technologies are derived from a meta-analysis. Applied in the MADM model, the results show that market-specific criteria can be reflected in the assessment of a technology portfolio.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/96907/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Assessment of efficiency-improving technologies for passenger vehicles in the international context
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Brokate, JensDLR Institut für FahrzeugkonzepteNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kofler, MichaelDLR Institut für FahrzeugkonzepteNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Friedrich, Horst E.horst.friedrich (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Juni 2015
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:CO2 emission reduction, technology assessment, efficiency-improving technologies
Veranstaltungstitel:Young Researchers Seminar
Veranstaltungsort:Rom, Italien
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:17.-19. Jun. 2015
Veranstalter :ECTRI, FEHRL, FERSI
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Verkehrsentwicklung und Umwelt II (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung
Hinterlegt von: Brokate, Jens
Hinterlegt am:04 Sep 2015 13:46
Letzte Änderung:31 Jul 2019 19:53

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