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Impact of Aircraft NOx Emissions. Part 1: Interactively Coupled Climate-Chemistry Simulations and Sensitivities to Climate-Chemistry Feedback, Lightning and Model Resolution

Grewe, V. und Dameris, M. und Fichter, C. und Sausen, R. (2002) Impact of Aircraft NOx Emissions. Part 1: Interactively Coupled Climate-Chemistry Simulations and Sensitivities to Climate-Chemistry Feedback, Lightning and Model Resolution. Meteorologische Zeitschrift, 11 (3), Seiten 177-186. doi: 10.1127/0941-2948/2002/0011-0177.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/9651/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2002,
Titel:Impact of Aircraft NOx Emissions. Part 1: Interactively Coupled Climate-Chemistry Simulations and Sensitivities to Climate-Chemistry Feedback, Lightning and Model Resolution
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Grewe, V.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Dameris, M.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Fichter, C.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Sausen, R.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2002
Erschienen in:Meteorologische Zeitschrift
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Ja
Band:11
DOI:10.1127/0941-2948/2002/0011-0177
Seitenbereich:Seiten 177-186
Status:veröffentlicht
Stichwörter:aircraft emissions, cruise altitude, global ozone modelling
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L VU - Luftverkehr und Umwelt
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Schadstoffarmer Luftverkehr (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Physik der Atmosphäre
Hinterlegt von: DLR-Beauftragter, elib
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:14 Jan 2010 14:05

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