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Höfer, Andreas und Zeitvogel, Daniel und Friedrich, Horst E. und Wiedemann, Jochen (2015) Ganzheitliche Betrachtung von Fahrwerk, Antrieb und Fahrdynamikregelung. Automobiltechnische Zeitschrift: ATZ (04/201), Seiten 68-73. Springer. doi: 10.1007/s35148-015-0003-z. ISSN 0001-2785.
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Kurzfassung
Im Rahmen der Elektromobilität haben sich neue Anforderungen, Restriktionen aber auch Freiheitsgrade an Fahrzeugkonzepten ergeben. Um den geänderten Randbedingungen zu begegnen, sind neue Entwicklungsansätze sowie eine ganzheitliche Betrachtung des Fahrzeugs und dessen Teilsystemen nötig. Hierzu entwickelt das Institut für Fahrzeugkonzepte des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V. zusammen mit dem Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart im Förderprojekt DLR@UniST die Fahrwerks-/Antriebseinheit LEICHT (Lightweight Energy-efficient Integrative Chassis with Hub-motor Technology), die die Synergien zwischen radindividuellem Antrieb, Leichtbaufahrwerk und Fahrstrategie aufzeigt und gezielt nutzbar macht.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/95782/ | ||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | Peer Review Publication Eingegangen: 14.08.2014 Geprüft: 11.09.2014 Angenommen: 08.01.2015 | ||||||||||||||||||||
| Titel: | Ganzheitliche Betrachtung von Fahrwerk, Antrieb und Fahrdynamikregelung | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | April 2015 | ||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Automobiltechnische Zeitschrift: ATZ | ||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1007/s35148-015-0003-z | ||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 68-73 | ||||||||||||||||||||
| Verlag: | Springer | ||||||||||||||||||||
| ISSN: | 0001-2785 | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Fahrwerk, Antrieb, Fahrdynamikregelung, Entwicklungsansatz | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - NGC Fahrzeugstruktur (alt) | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Leichtbau- und Hybridbauweisen | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Höfer, Andreas | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 01 Apr 2015 11:30 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 15 Jun 2023 14:51 |
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