Kosten-Nutzen-Untersuchungen kooperativer Verkehrstelematik

Abstract

In diesem Beitrag findet die im Rahmen der Forschungsinitiative UR:BAN entwickelte Methodik zur räumlichen Hochrechnung verkehrlicher Wirkungen von kooperativen Systemen am Beispiel der entwickelten Anwendungen der F&E-Projekte KOLINE und eCoMove Anwendung. Dazu werden zunächst die Funktionalitäten der verwendeten kooperativen Systeme aus verkehrlich-technischer Sicht skizziert. Anschließend wird die Methodik zur räumlichen Übertragung lokaler, mikroskopisch ermittelter verkehrlicher Wirkungen der Systeme erläutert. Dabei wird konkret auf die Ermittlung häufiger Netzele-mente als Basis für die Hochrechnung eingegangen. Im weiteren Verlauf des Berichts wird das Konzept der Bewertung mittels Mikrosimulationen näher erläutert. Um weiterhin auch aus volkswirtschaftlicher Sicht Antworten geben zu können, wird die ökonomische Bewertung verkehrlicher Wirkungen mittels Kosten-Nutzen-Analyse vorgestellt. Abschließend erfolgt eine Hochrechnung der ermittelten Ergebnisse. Daraus gezogene Schlussfolgerun-gen sowie Ansätze für die zu führende Diskussion beinhaltet das abschließende Kapitel.