Entwicklung einer anforderungsgerechten Mobilitätsassistenz für in ihrer Mobilität eingeschränkte Reisende

Kurzfassung

Der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) ist einer der wichtigsten Grundpfeiler einer nachhaltigen Mobilität in Ballungsräumen. Er sichert neben der gleichberechtigten Teilhabe aller Bürgerinnen und Bürger am gesellschaftlichen Leben auch die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit des Industriestandortes Deutschland. Alle Nutzergruppen und deren spezifische Anforderungsprofile müssen in der Planung und betrieblichen Abwicklung des öffentlichen Verkehrs Berücksichtigung finden. Insbesondere die Entwicklung neuartiger Konzepte für in ihrer Mobilität eingeschränkte Reisende erfordert eine umfassende Betrachtung ihrer spezifischen Nutzerbedürfnisse. Ausgangspunkt der Entwicklung eines solchen Reiseassistenzkonzepts für den ÖPNV, ist eine grundlegende Betrachtung der Leistungserbringung im ÖPNV. Diese Kernprozesse der Verkehrsunternehmen im ÖPNV müssen abgebildet werden um sie anschließend mit den Kundenprozessen und den aus diesen resultierenden Anforderungen zu verbinden. Dieser Artikel legt dar, wie ein solches, neu zu entwickelndes barrierefreies Mobilitätskonzept systematisch und kundenorientiert erarbeitet werden kann. Hierbei wird auf Ansätze für die Schaffung eines Abbildes des Leistungserbringungsprozesses im ÖPNV, einem Anforderungsmanagement für ÖPNV Netzwerke wie auch der Implementierung von kontinuierlichen Kundenzufriedenheitsmessungen zur Messung der Anforderungserfüllung für den ÖPNV eingegangen. Neben der Erarbeitung der neuen Methodik soll ein umfassendes, leicht übertragbares Mobilitätskonzept geschaffen werden, um bestehende Nutzungsbarrieren des ÖPNV in urbanen Räumen für alle Beteiligten nachhaltig abzubauen.