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Oeltze, Katharina und Schießl, Caroline (2015) Benefits and challenges of multi-driver simulator studies. IET Intelligent Transport Systems. Institution of Engineering and Technology (IET). doi: 10.1049/iet-its.2014.0210. ISSN 1751-956X. (im Druck)
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/95209/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||
| Titel: | Benefits and challenges of multi-driver simulator studies | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2015 | ||||||||||||
| Erschienen in: | IET Intelligent Transport Systems | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||
| DOI: | 10.1049/iet-its.2014.0210 | ||||||||||||
| Verlag: | Institution of Engineering and Technology (IET) | ||||||||||||
| ISSN: | 1751-956X | ||||||||||||
| Status: | im Druck | ||||||||||||
| Stichwörter: | ITS, non-equipped drivers, multi-driver simulator | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Fahrzeugintelligenz (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Human Factors | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Preuk, Katharina | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 13 Okt 2015 12:34 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 06 Nov 2023 13:46 |
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