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Kausche, Philip (2014) Auffüllen der Rotorschaufelnachläufe mittels Hinterkantenausblasung. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-92517-14-B5. andere. Institut für Antriebstechnik;.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/94513/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, andere) | ||||||||
| Titel: | Auffüllen der Rotorschaufelnachläufe mittels Hinterkantenausblasung | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Juni 2014 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Rotorlärm, Aktive Strömungsbeeinflussung, active flow-control | ||||||||
| Institution: | Institut für Antriebstechnik; | ||||||||
| Abteilung: | Abteilung Triebwerksakustik | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebssysteme | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Engine Research | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Verdichtertechnologien (alt) | ||||||||
| Standort: | Berlin-Adlershof | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||
| Hinterlegt von: | Meyer, Dr.-Ing. Robert | ||||||||
| Hinterlegt am: | 15 Jan 2015 15:58 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 15 Jan 2015 15:58 |
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