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A Parametrical Transport Aircraft Fuselage Model for Preliminary Sizing and Beyond

Schwinn, Dominik und Kohlgrüber, Dieter und Scherer, Julian und Siemann, Martin (2015) A Parametrical Transport Aircraft Fuselage Model for Preliminary Sizing and Beyond. 63. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2014, 16.-18. Sep. 2014, Augsburg, Deutschland.

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Offizielle URL: http://publikationen.dglr.de/?tx_dglrpublications_pi1[document_id]=340104

Kurzfassung

Aircraft design generally comprises three consecutive phases: Conceptual, preliminary and detailed design phase. The preliminary design phase is of particular interest as the basic layout of the primary structure is defined. Up to date, semi-analytical methods are widely used in this design stage to estimate the structural mass. Although these methods lead to adequate results for the major aircraft components of standard configurations, the evaluation of new configurations (e.g. box wing, blended wing body) or specific structural components with complex loading conditions (e.g. center wing box) is very challenging and demands higher fidelity approaches based on Finite Elements (FE). To accelerate FE model generation in multi-disciplinary design approaches, automated processes have been introduced. In order to easily couple different tools, a standardized data format - CPACS (Common Parameterized Aircraft Configuration Schema) - is used. The versatile structural description in CPACS, the implementation in model generation tools but also current limitations and future enhancements will be discussed. Recent development in the progress of numerical process chains for structural sizing but also for further applications including crash on solid ground and ditching (emergency landing on water) are presented in this paper.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/94473/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Zusätzliche Informationen:This conference article is a pre-print of an article published in the CEAS Aeronautical Journal. The final peer-reviewed version of this article is available online at https://doi.org/10.1007/s13272-016-0193-4.
Titel:A Parametrical Transport Aircraft Fuselage Model for Preliminary Sizing and Beyond
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Schwinn, Dominikdominik.schwinn (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-2341-9632NICHT SPEZIFIZIERT
Kohlgrüber, DieterDieter.Kohlgrueber (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-6626-0927NICHT SPEZIFIZIERT
Scherer, JulianJulian.Scherer (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-8054-4686NICHT SPEZIFIZIERT
Siemann, Martinmartin.siemann (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-7213-0715NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Januar 2015
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Transport Aircraft, Preliminary Design, Structural Sizing, Crashworthiness, Ditching, Process Chain, Parameterization, CPACS
Veranstaltungstitel:63. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2014
Veranstaltungsort:Augsburg, Deutschland
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:16.-18. Sep. 2014
Veranstalter :DGLR
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Flugzeuge
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Aircraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Strukturen und Werkstoffe (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Strukturelle Integrität
Hinterlegt von: Schwinn, Dominik
Hinterlegt am:09 Jan 2015 15:09
Letzte Änderung:29 Mär 2023 00:22

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