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Sussmann, R. und Gierens, K. (2001) Differences in Early Contrail Evolution of Two-Engine Versus Four-Engine Aircraft: Lidar Measurements and Numerical Simulations. Journal of Geophysical Research, 106 (D5), Seiten 4899-4911.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/9386/ | ||||||||||||
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| Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2001, | ||||||||||||
| Titel: | Differences in Early Contrail Evolution of Two-Engine Versus Four-Engine Aircraft: Lidar Measurements and Numerical Simulations | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2001 | ||||||||||||
| Erschienen in: | Journal of Geophysical Research | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||
| Band: | 106 | ||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 4899-4911 | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Contrails, wake dynamics, microphysics | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L VU - Luftverkehr und Umwelt | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Wirbelschleppen (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Physik der Atmosphäre | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Löb, Ute | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 13:35 |
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