Die ökonomische Bedeutung des Verkehrssystems in Deutschland-Analyse und Prognose mit Hilfe der Input-Output-Analyse

Keimel, Hermann (2014) Die ökonomische Bedeutung des Verkehrssystems in Deutschland-Analyse und Prognose mit Hilfe der Input-Output-Analyse. 7. Input-Output-Workshop, 2014-04-03 - 2014-04-04, Osnabrück, Deutschland.

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Kurzfassung

Methoden und Ergebniise der Schätzung der ökonomischen Effekte des Verkehrssystems

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/92872/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Die ökonomische Bedeutung des Verkehrssystems in Deutschland-Analyse und Prognose mit Hilfe der Input-Output-Analyse

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Keimel, Hermann	hermann.keimel (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

3 April 2014

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Seitenbereich:

Seiten 1-28

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

direkt und indirekte Arbeitsplatzeffekte des Verkehrssystems

Veranstaltungstitel:

7. Input-Output-Workshop

Veranstaltungsort:

Osnabrück, Deutschland

Veranstaltungsart:

Workshop

Veranstaltungsbeginn:

3 April 2014

Veranstaltungsende:

4 April 2014

Veranstalter :

Gesellschaft für wirtschaftliche Strukturforschung

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Verkehrssystem

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V VS - Verkehrssystem

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - Verkehrsentwicklung und Umwelt II (alt)

Standort:

Köln-Porz

Institute & Einrichtungen:

Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr

Hinterlegt von:

Keimel, Hermann

Hinterlegt am:

01 Dez 2014 13:17

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 19:58

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