Eisfeld, Bernhard (2014) The Influence of the Diffusion Model on the Seperation Sensitivity of Differential Reynolds Stress Models. In: New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics IX Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 124. Springer Verlag. Seiten 113-121. ISBN 978-3-319-03157-6. ISSN 1612-2909.
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Kurzfassung
Three different diffusion models are coupled with the SSG/LRR-Omega Reynolds stress model. The different model versions are applied to three characteristic aerodynamic test cases. While there is verly little influence on the pressure distribution, some differences are observed in the predicted skin friction, revealing the more complex diffusion models to enhance the sensitivity to seperation
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/91121/ | ||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Beitrag im Sammelband | ||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | The Influence of the Diffusion Model on the Seperation Sensitivity of Differential Reynolds Stress Models | ||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics IX | ||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
Band: | 124 | ||||||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 113-121 | ||||||||||||||||||||||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | Springer Verlag | ||||||||||||||||||||||||||||
Name der Reihe: | Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design | ||||||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 1612-2909 | ||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-319-03157-6 | ||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Turbulence modeling, Reynolds stress model, diffusion, flow seperation | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Simulation und Validierung (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > C²A²S²E - Center for Computer Applications in AeroSpace Science and Engineering | ||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Seyfried, Beate | ||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 20 Okt 2014 11:58 | ||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 27 Feb 2015 10:30 |
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