Kopfgetragene außensichtkonforme Landezonenanzeige

Kurzfassung

Die Entwicklung von Assistenzsystemen, die in der Lage sind, den Piloten über die aktuelle Außensituation zu informieren, bilden gegenwärtig einen Schwerpunkt der Luftfahrtforschung. Das DLR hat sich u.a. zur Aufgabe gemacht, neuartige Displayformate zu entwickeln, um den Piloten sowohl im Streckenflug als auch im Landeanflug insbesondere bei eingeschränkten Sichtbedingungen zu unterstützen. Im Rahmen einer umfassenden Simulatorstudie mit insgesamt 18 Piloten der Bundeswehr, Bundespolizei, REGA und DRF wurden Symbolik-Konzepte auf einem helmgetragenen Sichtsystem getestet und bewertet. Die Piloten hatten dabei die Aufgabe, unter einge- schränkten Sichtbedingungen verschiedene Testszenarien zu durchfliegen.