Frey, Christian und Ashcroft, Graham und Kersken, Hans-Peter und Voigt, Christian (2014) A Harmonic Balance Technique for Multistage Turbomachinery Applications. ASME Turbo Expo 2014, 2014-06-16 - 2014-06-20, Düsseldorf, Deutschland. doi: 10.1115/GT2014-25230.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/90761/ | ||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||
Titel: | A Harmonic Balance Technique for Multistage Turbomachinery Applications | ||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2014 | ||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
DOI: | 10.1115/GT2014-25230 | ||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Harmonic Balance, Turbomaschinen, Strömungssimulationen, CFD | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | ASME Turbo Expo 2014 | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Düsseldorf, Deutschland | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 16 Juni 2014 | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 20 Juni 2014 | ||||||||||||||||||||
Veranstalter : | ASME IGTI | ||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Energie | ||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Rationelle Energieumwandlung und Nutzung (alt) | ||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Kraftwerkstechnik (alt) | ||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Energie | ||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik | ||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | E - Gasturbine (alt) | ||||||||||||||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Frey, Christian | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 06 Okt 2014 08:07 | ||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:56 |
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