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Wake turbulence hazard analysis for a general aviation accident

Schwarz, Carsten und Fischenberg, Dietrich (2014) Wake turbulence hazard analysis for a general aviation accident. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2014, 16.-18. Sep. 2014, Augsburg, Deutschland.

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Kurzfassung

Whereas wake turbulence is commonly a topic within commercial aviation which is involving large/ heavy transport aircraft, there can also be a hazard for general aviation flight operations. This has been investigated for a specific case of an accident where an aircraft of class E (one engine with a maximum takeoff weight up to 2 tons) took off behind an aircraft with 5.5 tons maximum takeoff weight. Based on available information and several assumptions the potential wake turbulence situation for the specific aircraft combination has been assessed. The roll axis was the dominating factor in this case. Accordingly, the wake induced rolling moment was analysed and related to the assumed available roll control power. Furthermore, the wake vortex behaviour was simulated. The results indicate that wake turbulence can likely be considered to be the main reason for the accident.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/90681/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Wake turbulence hazard analysis for a general aviation accident
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Schwarz, CarstenFT-FDSNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Fischenberg, DietrichFT-FDSNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:September 2014
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:wake vortex evolution, wake vortex encounter, accident investigation
Veranstaltungstitel:Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2014
Veranstaltungsort:Augsburg, Deutschland
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:16.-18. Sep. 2014
Veranstalter :DGLR
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Flugzeuge
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AR - Aircraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Systeme und Kabine (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugsystemtechnik > Flugdynamik und Simulation
Hinterlegt von: Schwarz, Carsten Walter
Hinterlegt am:05 Jan 2015 11:42
Letzte Änderung:05 Jan 2015 11:42

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