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Is the Climate More Sensitive to Radiative Forcings from Aircraft than to other Radiative Forcings?

Sausen, R. und Ponater, M. und Stuber, N. (1999) Is the Climate More Sensitive to Radiative Forcings from Aircraft than to other Radiative Forcings? 1999 Conference on the Atmospheric Effects of Aviation, Virginia Beach, VA, USA, 19-22 April 1999.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/9035/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1999,
Titel:Is the Climate More Sensitive to Radiative Forcings from Aircraft than to other Radiative Forcings?
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Sausen, R.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Ponater, M.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Stuber, N.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1999
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:ECHAM, aircraft, radition forcing
Veranstaltungstitel:1999 Conference on the Atmospheric Effects of Aviation, Virginia Beach, VA, USA, 19-22 April 1999
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:L VU - Luftverkehr und Umwelt (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L VU - Luftverkehr und Umwelt
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Wirbelschleppen (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Physik der Atmosphäre
Hinterlegt von: DLR-Beauftragter, elib
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:06 Jan 2010 23:33

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