Kaul, Robert und Lethaus, Firas (2014) Spatial Representation of Complex Traffic Configurations at Traffic-Signal-Controlled Urban Intersections: The Empirical and Conceptual Basis for the Development of Adaptive Driver Assistance Systems. 5th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics (AHFE), 2014-07-19 - 2014-07-23, Krakau, Polen.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/90194/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Poster) | ||||||||||||
Titel: | Spatial Representation of Complex Traffic Configurations at Traffic-Signal-Controlled Urban Intersections: The Empirical and Conceptual Basis for the Development of Adaptive Driver Assistance Systems | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 19 Juli 2014 | ||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
Stichwörter: | Spatial Representation, Traffic Configurations, Adaptive Driver Assistance Systems | ||||||||||||
Veranstaltungstitel: | 5th International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics (AHFE) | ||||||||||||
Veranstaltungsort: | Krakau, Polen | ||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 19 Juli 2014 | ||||||||||||
Veranstaltungsende: | 23 Juli 2014 | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Fahrzeugintelligenz (alt) | ||||||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Automotive | ||||||||||||
Hinterlegt von: | Kaul, Robert | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 25 Aug 2014 11:12 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:56 |
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