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Blinstrub, Jason and Bertsch, Lothar (2014) Towards an Immission-Based Noise Reduction Method for Conceptual Aircraft Design. In: 19th STAB/DGLR Symposium on New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics, 2014, pp. 687-697. 19. DGLR-Fachsymposium der STAB, 2014-11-04 - 2014-11-05, München, Deutschland. doi: 10.1007/978-3-319-27279-5_60. ISBN 978-331927278-8. ISSN 1612-2909.
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Official URL: http://www.springer.com/de/book/9783319272788
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/89864/ | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Document Type: | Conference or Workshop Item (Speech) | ||||||||||||||||||||||||
| Title: | Towards an Immission-Based Noise Reduction Method for Conceptual Aircraft Design | ||||||||||||||||||||||||
| Authors: |
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| Date: | 2014 | ||||||||||||||||||||||||
| Journal or Publication Title: | 19th STAB/DGLR Symposium on New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics, 2014 | ||||||||||||||||||||||||
| Refereed publication: | Yes | ||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Yes | ||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1007/978-3-319-27279-5_60 | ||||||||||||||||||||||||
| Page Range: | pp. 687-697 | ||||||||||||||||||||||||
| Editors: |
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| Series Name: | Jahresbericht 2014 | ||||||||||||||||||||||||
| ISSN: | 1612-2909 | ||||||||||||||||||||||||
| ISBN: | 978-331927278-8 | ||||||||||||||||||||||||
| Status: | Published | ||||||||||||||||||||||||
| Keywords: | Fluglärm, Flugzeugvorentwurf, Lärmvorhersage, Lärmoptimierung | ||||||||||||||||||||||||
| Event Title: | 19. DGLR-Fachsymposium der STAB | ||||||||||||||||||||||||
| Event Location: | München, Deutschland | ||||||||||||||||||||||||
| Event Type: | national Conference | ||||||||||||||||||||||||
| Event Start Date: | 4 November 2014 | ||||||||||||||||||||||||
| Event End Date: | 5 November 2014 | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program Themes: | rotorcraft | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Program: | L RR - Rotorcraft Research | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - The Virtual Aerodynamic Rotorcraft (old) | ||||||||||||||||||||||||
| Location: | Göttingen | ||||||||||||||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute of Aerodynamics and Flow Technology > Helicopters | ||||||||||||||||||||||||
| Deposited By: | Micknaus, Ilka | ||||||||||||||||||||||||
| Deposited On: | 12 Nov 2014 13:20 | ||||||||||||||||||||||||
| Last Modified: | 24 Apr 2024 19:55 |
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