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Blinstrub, Jason und Bertsch, Lothar (2014) Towards an Immission-Based Noise Reduction Method for Conceptual Aircraft Design. In: 19th STAB/DGLR Symposium on New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics, 2014, Seiten 687-697. 19. DGLR-Fachsymposium der STAB, 2014-11-04 - 2014-11-05, München, Deutschland. doi: 10.1007/978-3-319-27279-5_60. ISBN 978-331927278-8. ISSN 1612-2909.
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Offizielle URL: http://www.springer.com/de/book/9783319272788
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/89864/ | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Towards an Immission-Based Noise Reduction Method for Conceptual Aircraft Design | ||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2014 | ||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | 19th STAB/DGLR Symposium on New Results in Numerical and Experimental Fluid Mechanics, 2014 | ||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1007/978-3-319-27279-5_60 | ||||||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 687-697 | ||||||||||||||||||||||||
| Herausgeber: |
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| Name der Reihe: | Jahresbericht 2014 | ||||||||||||||||||||||||
| ISSN: | 1612-2909 | ||||||||||||||||||||||||
| ISBN: | 978-331927278-8 | ||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Fluglärm, Flugzeugvorentwurf, Lärmvorhersage, Lärmoptimierung | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 19. DGLR-Fachsymposium der STAB | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | München, Deutschland | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | nationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 4 November 2014 | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 5 November 2014 | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Hubschrauber | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L RR - Rotorcraft Research | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Der virtuelle Drehflügler (alt) | ||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hubschrauber | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Micknaus, Ilka | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 12 Nov 2014 13:20 | ||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:55 |
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