Bießlich, Peter und Schröder, Matthias und Gollnick, Volker und Lütjens, Klaus (2014) A System Dynamics Approach to Airport Modelling. AIAA Aviation 2014, 2014-06-16 - 2014-06-20, Atlanta, GA. doi: 10.2514/6.2014-2159.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/89696/ | ||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||
Titel: | A System Dynamics Approach to Airport Modelling | ||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | Juni 2014 | ||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
DOI: | 10.2514/6.2014-2159 | ||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Airport Modelling, System Dynamics | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | AIAA Aviation 2014 | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Atlanta, GA | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 16 Juni 2014 | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 20 Juni 2014 | ||||||||||||||||||||
Veranstalter : | American Institute of Aerodynamics and Astronautics | ||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | ATM und Flugbetrieb (alt) | ||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb | ||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Lufttransportkonzepte und Betrieb (alt) | ||||||||||||||||||||
Standort: | Hamburg | ||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Lufttransportsysteme > Lufttransportbetrieb | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Bießlich, Peter | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 16 Jul 2014 09:09 | ||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:55 |
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