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A Block-Structured Parallel Adaptive Lattice-Boltzmann Method for Rotating Geometries

Deiterding, Ralf und Wood, Stephen (2014) A Block-Structured Parallel Adaptive Lattice-Boltzmann Method for Rotating Geometries. 16th SIAM Conference on Parallel Processing for Scientific Computing, 18. - 21. Feb. 2014, Portland, USA.

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Offizielle URL: http://meetings.siam.org/sess/dsp_talk.cfm?p=60990

Kurzfassung

We have developed a finite volume based dynamically adaptive Lattice Boltzmann method for large eddy simulation of weakly compressible flows in moving complex geometry. The scheme is implemented as a patch solver within the massively parallel block-structured AMR framework AMROC. We will report on details of the method and first scalability results on several hundreds cores. Technically relevant three-dimensional simulations of wind turbines with interacting flow fields will demonstrate the benefit of the overall approach.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/89260/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:A Block-Structured Parallel Adaptive Lattice-Boltzmann Method for Rotating Geometries
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Deiterding, Ralfralf.deiterding (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Wood, StephenUniversity Tennessee Knoxville, USANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2014
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seite 83
Name der Reihe:PP14 Speaker and Organizer Index (Book of Abstracts)
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Lattice Boltzmann Verfahren, Gitteradaptation, Fluid-Struktur Interaktion, Parallelisierung
Veranstaltungstitel:16th SIAM Conference on Parallel Processing for Scientific Computing
Veranstaltungsort:Portland, USA
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:18. - 21. Feb. 2014
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Projekt Next Generation Train II (alt)
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Fluidsysteme
Hinterlegt von: Micknaus, Ilka
Hinterlegt am:10 Jun 2014 16:49
Letzte Änderung:20 Okt 2014 13:59

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