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Conceptual Approach for an Integrated Capability of Arrival/Departure/Surface Management with Tactical Runway Management

Okuniek, Jan Nikolai und Schaper, Meilin und Christoffels, Lothar und Lohr, Gary und Phojanamongkolkij, Nipa und Latorella, Kara (2014) Conceptual Approach for an Integrated Capability of Arrival/Departure/Surface Management with Tactical Runway Management. DLR-Interner Bericht. DLR ID IB-112-2014/19. German Aerospace Center (DLR), Institute of Flight Guidance, NASA Langley Research Center. 112 S.

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Kurzfassung

Both NASA and DLR have extensively studied the efficient use of runways. For instance, DLR is conducting research on tactical decision support tools for air traffic controllers (ATCO) to achieve compact and coordinated arrival and departure sequences that also consider surface traffic. Arrival/Departure/Surface Management Systems (A/D/S-MAN) individually plans every aircraft and displays its calculation results as advisories to the ATCO for implementation. In the area of runway management, NASA has focused on developing a decision support tool to assist air traffic personnel with decisions regarding selection of runway configurations and runway usage. The TRCM capability addresses near-term runway management planning horizons. These decision support tools are intended for use by those making runway management decisions (usually supervisors or traffic flow managers) in the Terminal Radar Approach Control (TRACON) and in airport traffic control towers (ATCT).

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/89213/
Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht)
Titel:Conceptual Approach for an Integrated Capability of Arrival/Departure/Surface Management with Tactical Runway Management
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Okuniek, Jan Nikolainikolai.okuniek (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schaper, MeilinMeilin.Schaper (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0003-5189-0242NICHT SPEZIFIZIERT
Christoffels, Lotharlothar.christoffels (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Lohr, GaryNASA Langley Reserach CenterNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Phojanamongkolkij, NipaNASA Langley Reserach CenterNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Latorella, KaraNASA Langley Reserach CenterNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:14 März 2014
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Seitenanzahl:112
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Runway Management, DMAN, SMAN, AMAN, integration
Institution:German Aerospace Center (DLR), Institute of Flight Guidance, NASA Langley Research Center
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:ATM und Flugbetrieb (alt)
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Effiziente Flugführung (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Lotsenassistenz
Hinterlegt von: Okuniek, Jan Nikolai
Hinterlegt am:23 Mai 2014 15:15
Letzte Änderung:23 Mai 2014 15:15

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