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Koch, Patrick (2014) Optimierung der Geometrie fester Brennstoffblöcke bei Hybrid- und Feststoffraketentriebwerken. Diplomarbeit, Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/89194/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Hochschulschrift (Diplomarbeit) | ||||||||
| Titel: | Optimierung der Geometrie fester Brennstoffblöcke bei Hybrid- und Feststoffraketentriebwerken | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 28 April 2014 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 105 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | HRT, FRT, Finocylgeometrie, CATIA | ||||||||
| Institution: | Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig | ||||||||
| Abteilung: | Institut für Luft- und Raumfahrtsysteme | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Raumfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Raumtransport | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Raumfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | R RP - Raumtransport | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | R - Vorhaben AHRES (alt) | ||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Raumfahrzeuge | ||||||||
| Hinterlegt von: | Passern, Silke | ||||||||
| Hinterlegt am: | 23 Mai 2014 15:05 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 23 Mai 2014 15:05 |
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