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Thermal Management of Fuel Cell-driven Vehicles using HT-PEM and Hydrogen Storage

Nasri, Mounir und Dickinson, Dave (2014) Thermal Management of Fuel Cell-driven Vehicles using HT-PEM and Hydrogen Storage. In: IEEE Xplore. International Conference on Ecological Vehicles and Renewanble Energies EVER 14, 2014-03-25 - 2014-03-27, Monaco, Frankreich. doi: 10.1109/EVER.2014.6844107. ISBN 978-1-4799-3786-8.

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Offizielle URL: http://ieeexplore.ieee.org/xpl/articleDetails.jsp?tp=&arnumber=6844107&refinements%3D4274155644%26queryText%3DNasri%2C+M

Kurzfassung

A battery electric vehicle equipped with a range extender is a suitable solution for both urban and long-distance traffic. Compared with the internal combustion engine-powered range extender the fuel cell range extender is a zero emission solution and has been investigated for many years. In this work a system for hydrogen storage for the heating and cooling of a high temperature polymer membrane fuel cell range extender itself using a metal-hydride storage tank [1] is investigated. In order to survey the suitability of this system for electric vehicles, an overall vehicle simulation model using the AlternativeVehicles library [2] is developed. Taking into consideration the challenges that are now placed on modern cars, several scenarios such as cold start and normal operation are created. For these scenarios suitable operating strategies are developed and integrated into the overall vehicle model. Based on various driving cycles the thermal and electrical behavior of the thermally coupled high temperature polymer membrane fuel cell and the metal-hydride storage tank is investigated.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/89182/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Thermal Management of Fuel Cell-driven Vehicles using HT-PEM and Hydrogen Storage
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Nasri, MounirMounir.Nasri (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-0626-482XNICHT SPEZIFIZIERT
Dickinson, Davedave.dickinson (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:26 März 2014
Erschienen in:IEEE Xplore
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1109/EVER.2014.6844107
ISBN:978-1-4799-3786-8
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Fuel Cell,Thermal Management,HT-PEM, range extender, metal-hydride storage.
Veranstaltungstitel:International Conference on Ecological Vehicles and Renewanble Energies EVER 14
Veranstaltungsort:Monaco, Frankreich
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:25 März 2014
Veranstaltungsende:27 März 2014
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Projekt Fahrzeugenergiesysteme III (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeug-Energiekonzepte
Hinterlegt von: Nasri, Mounir
Hinterlegt am:10 Jun 2014 15:07
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:55

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