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Freikolbenlineargenerator Vom Proof of Concept ins Auto

Virsik, Roman und Heron, Alex und Schneider, Stephan (2014) Freikolbenlineargenerator Vom Proof of Concept ins Auto. Emobility tec, Seiten 44-49. Hüthig GmbH. ISSN 2193-892X.

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Kurzfassung

Um die Grenzen der Traktions-Akkus zu überwinden, finden Range-Extender zunehmend Beachtung. Ein Forscherteam am DLR hat dafür einen Freikolbenlineargenerator entwickelt, der die Bewegungsenergie eines freischwingenden Kolbens einer Verbrennungskraftmaschine in elektrische Energie umwandelt. Als Höhepunkt der langjährigen Entwicklungsarbeit konnte das Team kürzlich den „Proof of Concept“ erbringen. Nun geht es um die Potenziale der Technologie sowie die offenen und die gelösten Herausforderungen.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/89168/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Freikolbenlineargenerator Vom Proof of Concept ins Auto
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Virsik, Romanroman.virsik (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Heron, Alexalex.heron (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5341-6400NICHT SPEZIFIZIERT
Schneider, StephanS.Schneider (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-0792-7111NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:März 2014
Erschienen in:Emobility tec
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 44-49
Verlag:Hüthig GmbH
ISSN:2193-892X
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Freikolbenlineargenerator, FKLG, Range-Extender, Verbrennungsmotor, Reichweite
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Fahrzeugenergiesystem III (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Alternative Energiewandler
Hinterlegt von: Virsik, Roman
Hinterlegt am:20 Nov 2014 09:23
Letzte Änderung:28 Mär 2023 23:42

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