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The “LEICHT” - Concept: Lightweight, Energy-efficient, Integrated Chassis with Hub-motor Technology for Future EV - From the Concept to the Prototype

Höfer, Andreas und Friedrich, Horst E. und Hampel, Marc (2014) The “LEICHT” - Concept: Lightweight, Energy-efficient, Integrated Chassis with Hub-motor Technology for Future EV - From the Concept to the Prototype. SAE World Congress & Exhibition 2014, 2014-04-08 - 2014-04-10, Detroit, Michigan, U.S..

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4MB

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/89144/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:The “LEICHT” - Concept: Lightweight, Energy-efficient, Integrated Chassis with Hub-motor Technology for Future EV - From the Concept to the Prototype
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Höfer, Andreasandreas.hoefer (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Friedrich, Horst E.horst.friedrich (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Hampel, Marcmarc.hampel (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:8 April 2014
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:chassis, suspension, electric drive, lightweigt design
Veranstaltungstitel:SAE World Congress & Exhibition 2014
Veranstaltungsort:Detroit, Michigan, U.S.
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:8 April 2014
Veranstaltungsende:10 April 2014
Veranstalter :Society of Advanced Engineering
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - NGC Fahrzeugstruktur (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Leichtbau- und Hybridbauweisen
Hinterlegt von: Höfer, Andreas
Hinterlegt am:14 Mai 2014 10:43
Letzte Änderung:24 Apr 2024 19:55

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