Knopp, Tobias und Buchmann, N. A. und Schanz, Daniel und Eisfeld, Bernhard und Cierpka, Christian und Hain, Rainer und Schröder, Andreas und Kähler, Christian (2015) Investigation of scaling laws in a turbulent boundary layer flow with adverse pressure gradient using PIV. Journal of Turbulence, 16 (3), Seiten 250-272. Taylor & Francis. doi: 10.1080/14685248.2014.943906. ISSN 1468-5248.
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Offizielle URL: http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/14685248.2014.943906
Kurzfassung
We present an experimental investigation and data analysis of a turbulent boundary layer flow at a significant adverse pressure gradient at Reynolds number up to Re-theta=10000. We combine large-scale PIV with microscopic PIV for measuring the near wall region including the viscous sublayer. We investigate scaling laws for the mean velocity and for the total shear stress in the inner layer. In the inner part the mean velocity can be fitted by a log-law. In the outer part of the inner layer the log-law ceases to be valid. Instead, a modified log-law gives a good fit, which is given in terms of the pressure gradient parameter and a parameter for the mean inertial effects. Finally we describe and validate a simple quantitative model for the total shear stress distribution which is local in wall-normal direction without streamwise history effects.
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | Published online: 23 Jan 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Investigation of scaling laws in a turbulent boundary layer flow with adverse pressure gradient using PIV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | Journal of Turbulence | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Band: | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.1080/14685248.2014.943906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 250-272 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verlag: | Taylor & Francis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 1468-5248 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | turbulent boundary layer, adverse pressure gradient, law of the wall, log-law | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Simulation und Validierung (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Braunschweig , Göttingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > C²A²S²E - Center for Computer Applications in AeroSpace Science and Engineering Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Experimentelle Verfahren | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Micknaus, Ilka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 12 Feb 2015 12:42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 06 Nov 2023 13:56 |
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