Konzeptentwicklung eines Pilotenassistenzsystems zur Erkennung und Vermeidung zunehmender Abweichungen vom Normalzustand

Abstract

In dieser Arbeit wurden verschiedene Konzepte für ein Assistenzsystem zur besseren Erkennung einer Abweichung von einem normalen Flugzustand und zur sicheren Rück-führung in selbigen entworfen. Dazu wurden neben aktuellen Cockpitschnittstellen und Assistenzsystemen auch ein Patent mit einem ähnlichen Ansatz sowie Trainingsmaß-nahmen und Fallbeispiele, die die Notwendigkeit eines solches System belegen sollen, vorgestellt. Es wurde auf die besonderen Anforderungen für Schnittstellen zwischen Menschen und Maschinen eingegangen und eine Vorauswahl von acht Konzepten erstellt. Diese wurden bezüglich ihrer Realisierbarkeit, ihrer Schnittstelle und ihrer Wirkung bewertet und dasjenige mit dem besten Ergebnis als Resultat dieser Arbeit ausgewählt. Am Ende dieser Dokumentation sind Anwendungsbeispiele des gewählten Konzepts und ein Ausblick für weiterführende Arbeiten gegeben.