Brembeck, Jonathan und Pfeiffer, Andreas und Fleps-Dezasse, Michael und Otter, Martin und Wernersson, Karl und Elmqvist, Hilding (2014) Nonlinear State Estimation with an Extended FMI 2.0 Co-Simulation Interface. In: Proceedings of the 10th International Modelica Conference - Lund, Sweden - Mar 10-12, 2014, 96, Seiten 53-62. Linköping University Electronic Press. 10th International Modelica Conference, 2014-03-10 - 2014-03-12, Lund, Schweden. doi: 10.3384/ecp1409653. ISBN 978-91-7519-380-9. ISSN 1650-3686.
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Offizielle URL: http://www.ep.liu.se/ecp/096/005/ecp14096005.pdf
Kurzfassung
In this paper we propose a method how to automatically utilize continuous-time Modelica models directly in nonlinear state estimators. The approach is based on an extended FMI 2.0 Co-Simulation Interface [1] that interacts with the state estimation algorithms implemented in a Modelica library [2]. Besides a short introduction to Kalman Filter based state estimation, we give details on a generic interface to cooperate with FMUs in Modelica, an implementation of nonlinear state estimation based on this interface, and the Dymola prototype used for the evaluation. Finally we show first results in a tire load estimation application [3] for DLR’s robotic electric research platform ROMO [4].
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/88764/ | ||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Nonlinear State Estimation with an Extended FMI 2.0 Co-Simulation Interface | ||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 12 März 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | Proceedings of the 10th International Modelica Conference - Lund, Sweden - Mar 10-12, 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
Band: | 96 | ||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.3384/ecp1409653 | ||||||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 53-62 | ||||||||||||||||||||||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | Linköping University Electronic Press | ||||||||||||||||||||||||||||
Name der Reihe: | Linköping Electronic Conference Proceedings | ||||||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 1650-3686 | ||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-91-7519-380-9 | ||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | FMI 2.0 Co-Simulation, FMU, Inline Integration, Kalman Filter, State Estimation, Moving Horizon Estimation, Tire Load Estimation | ||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | 10th International Modelica Conference | ||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Lund, Schweden | ||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 10 März 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 12 März 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Fahrzeugintelligenz (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Systemdynamik und Regelungstechnik > Fahrzeug-Systemdynamik | ||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Pfeiffer, Andreas | ||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 15 Dez 2014 14:09 | ||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 19:54 |
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