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Evaluation of three different interaction designs for an automatic steering intervention

Schieben, Anna und Griesche, Stefan und Hesse, Tobias und Baumann, Martin (2014) Evaluation of three different interaction designs for an automatic steering intervention. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Elsevier. doi: 10.1016/j.trf.2014.06.002. ISSN 1369-8478. (eingereichter Beitrag)

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/88209/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Evaluation of three different interaction designs for an automatic steering intervention
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Schieben, Annaanna.schieben (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-3608-2004NICHT SPEZIFIZIERT
Griesche, StefanStefan.Griesche (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Hesse, Tobiastobias.hesse (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-2346-2035NICHT SPEZIFIZIERT
Baumann, Martinmartin.baumann (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2014
Erschienen in:Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
DOI:10.1016/j.trf.2014.06.002
Verlag:Elsevier
ISSN:1369-8478
Status:eingereichter Beitrag
Stichwörter:Automatic steering intervention; interaction design; accident avoidance; rear-end collisions; driving simulator
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr (alt)
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Projekt Fahrzeugintelligenz und Fahrwerk (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Automotive
Hinterlegt von: Schieben, Anna Maria
Hinterlegt am:17 Feb 2014 08:20
Letzte Änderung:15 Jun 2023 07:41

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